小田原ttedonnamachi?

是小田原战国时代作为后来北条先生的"城下町"发展,在江户时代作为东海道屈指可数的"驿站"繁荣兴盛,被在明治期作为政財界人以及知识分子们的"别墅,居住地"爱的神奈川县西面地区的中心城市。

绿丰富的山,清澈的河,雄伟的海,肥沃的平野以及温暖的气候。

被许多的前人赢得的长的历史和传统、文化。

现在各种各样的行动也被为更好的城镇建设进行。

小田原的形象视频

心的羁绊培养的城下町

2012年度制作约5分钟

富裕地做心的市镇

2013年度制作约5分钟

知道海鲜的港口城市

2013年度制作约5分钟


小田原的住migokochi

舒适的自然环境

小田原市的西部跟箱根连山连通的山地,东部是被叫做曾我丘陵的丘陵地带,并且酒匈川在市的中间在南北流动,形成足柄平野,南部面向相模湾。

气候温暖,并且因为暖和所以下雪的一般夏天冬天不通过一年从东京从东京更凉快。

受到黑潮影响的温暖的气候和适度的雨量正不仅生活的舒适度而且支持以梅树以及橘子代表的许多农产品的成长。

杰出的交通手段

JR东海道本线,JR东海道新干线,JR御殿场线,小田急小田原线,箱根登山铁道,伊豆箱根铁道大雄山线的5家6路线骑铁道,在市内有18东西车站,是交通至便的市镇。
小田原站特别是新干线以及小田急浪漫特快的出发到达车站,并且到都心的交通也容易。
为从JR小田原站、国府津站,特快列车(湘南新宿线)以及上班时间带的家班车(可容纳人数制的快车)正运行到都心的移动变得越来越轻松了。
早晨每天坐下,去上班,因为家Liner以外的上行列车数量多所以能上学。
新干线"光速号号"的一部分为也在小田原站停车也对京都、大阪方向有切身关系。

到小田原站
[JR东海]
东海道新干线
从东京35分
从品川27分
从新横滨15分
从东京、品川,用"新干线外出票"(超过2名)往返4,630日元
从东京单程3,220日元
从品川单程3,050日元
从新横滨单程1,950日元
[JR东日本]
东海道本线
从东京90分(一般)
    70分(快速ACTY)
从新宿75分(湘南新宿线)
从横滨60分(一般)
    50分(快速ACTY)
从东京、新宿单程1,490日元
到横滨单程970日元
[小田急]
小田急小田原线
从新宿是快车90分,
坐特急浪漫特快70分
从新宿单程880日元,
特急浪漫特快,需要特急券890日元

收费公路,"马自达收费高速车道箱根"去"西湘辅助通道"从和东名高速公路连接起来的"小田原厚木道路",横滨南部、镰仓方向从东京方向又箱根方向。

一般公路,驾驶汽车的便捷性也按照分别"国道255号"对把"国道135号",涩谷~沼津到"国道1号""箱根新道",汤河原、热海、伊豆方向扎起来的国道246号从东京、横滨方向到箱根方向高。

长的历史和富裕的传统、文化

小田原多次地在历史的风光的一面登场。

战国时代,北条早雲攻破小田原城,北条先生的和平的控制以后经历5几岁的约100年继续。
在此之间,增大领土,在控制关东一带之前北条他是了。
也值得来自上杉谦信以及武田信玄的进攻的小田原城被称呼为难攻不落的城,长达全长9km的城郭夸耀战国最大的规模。
但是,丰臣秀吉在石垣山构筑一夜城,带领25万兵,攻击小田原城,是小田原城经过围攻战开城投降,并且,在1590年,秀吉的全国统一做了。
之后到江户时代的话商业、文化作为东海道53次的屈指可数的驿站以小田原城为中心大大地繁荣兴盛了。
在明治时代,伊藤博文以及山县有朋,大隈重信担负近代日本的开端keo的许多的政財界人以及军人有居,移动,居住。
另外,到大正时代的话北原白秋以及谷崎润一郎,三好达治等的许多的作家生活,加深交流。
像这样,在小田原,许多的人们从以前开始一直来往,在各种各样的交流中,许多的文化以及产业被养育作为传统现在momachini呼吸zuiteimasu。
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电话:0465-33-1300(综合指南)

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